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Casco de moto integal

Sabemos que hay miles y miles de cascos de moto, y que todos ellos a su vez están agrupados en varios tipos en función de sus características y funcionalidades (tipo jet, modulares, cascos de moto para mujer, cascos de moto para hombre etc.). ¿Pero de todos ellos cual es el mejor tipo? Esta es una pregunta de esas que la respuesta depende del cliente, aun así, nosotros en este post te hablamos sobre el casco integral, que es la opción más segura del mercado. ¿Estas listo para aprender todo lo necesario sobre los cascos de moto integrales?

cascos de mujeres para motos
Casco de moto integral verde

¿Qué significa integral?

La definición correcta que nos presta el diccionario dice “Que comprende todos los aspectos o todas las partes necesarias para estar completo”, y esto si lo llevamos al mundo de los cascos de moto, significaría que un casco de moto integral es aquel que esta formado de una sola pieza y cuenta con una estructura completa, cubriendo todas las zonas de la cabeza.

¿Qué ventajas  tiene un casco de moto integral?

Un casco de moto integral destaca principalmente por la seguridad que ofrece, pero esta solo es una de las muchas ventajas que conlleva la elección de este tipo de casco. Aquí te contamos algunas de todas ellas.

  • Se ajustan a la perfección: Su estructura y forma permite a los cascos de moto integrales ajustarse perfectamente a la cabeza del piloto, evitando que se mueva horizontal y verticalmente ya que esto en carretera podría ser muy peligroso.
  • Estética: Los casos de moto integrales son de los más demandados en el mercado, y por ello las principales marcas que producen cascos de moto integrales han trabajado en su diseño para contentar al cliente. En la actualidad encontramos cascos integrales con infinidad de modelos, colores y formas ¿A ti cual es el que más te gusta?
  • No deja zonas sin protección: Los estudios dicen que el 65% de los golpes que recibe el motorista en una caída se producen en la zona del rostro, y un 35% de este porcentaje anterior en la mandíbula. Por ello es muy importante que el casco cubra todas las zonas de la cabeza al igual que lo hacen los cascos de moto integrales.
  • Aerodinámicos: ¿Te gusta la velocidad? Si la respuesta es un sí los cascos integrales de moto también te gustarán. Tienen una forma aerodinámica que complementan perfectamente a cualquier moto de carreras.
  • Cómodos:  ¿Aun no te he convencido? Los cascos integrales no son solo los cascos más seguros del mercado, sino que también son muy cómodos debido a su estructura y forma.
  • Poco ruidosos: Al no tener espacios abiertos los cascos de moto integrales se cierran herméticamente y gracias a esto, al sonido le cuesta mucho más atravesar esta protección y llegar al oído del conductor.
Cascos de moto para parejas
Motorista con casco de moto integral

¿Por qué debería comprar un casco de moto integral?

Si te preguntamos “¿Para qué sirve un casco de moto?” entre todas las palabras utilizadas para formar tu contestación estoy convencido al 100% que estaría la palabra “seguridad” o algún símil de esta.

El casco de moto es el primer elemento de seguridad que nos salvaría a la hora de tener un accidente, siendo un objeto obligatorio para todo motorista por ley. Y por esto mismo el casco de moto integral es la primera opción para muchos conductores, al presentarse como el más seguro. Al ser un casco de moto compacto, formado por una sola pieza, ofrece más resistencia a la hora de absorber los impactos.

Personalmente esta situación de duda ante la compra me es muy frecuente, y muchas veces la resuelvo preguntándome “¿Que haría un experto? ¿Que haría un profesional?” en este caso, tendríamos que investigar sobre los tipos de casco que utilizan los pilotos profesionales, y la respuesta es clara: un casco de moto integral.

Tipos de casco de moto integral

Dentro de los cascos de moto integrales hay variaciones de estos, o cascos de moto híbridos que podríamos decir que son medio integrales. Hablamos de tres tipos de casco:

  • Casco abatible: Es una mezcla entre los cascos de moto tipo jet y los integrales (también se suelen llamar casco semi integral). El casco puede abrirse por la zona del rostro, dejando este al descubierto o tapándolo según la situación.
  • Casco Trail: Este tipo de casco de moto es una combinación entre el tipo integral y el tipo off-road, ya que están formados por una sola pieza y además disponen de mentonera al igual que el ultimo tipo que hemos nombrado.
  • Casco Dual: Mezcla entre el tipo trial y los integrales, muy parecidos a los trail. Es un tipo de casco que se suele ver en ciudad y cuentan con una estética muy deportiva.

Precio casco de moto integral

Los cascos de moto integrales cuentan con un precio muy variado (a no ser que el casco de moto este en oferta y por tanto tenga un precio que sea una ganga) ya que dentro de estos podemos diferenciar otros aspectos no relacionados con el tipo, así como la marca, materiales, diseño etc. En función de estos el precio puede variar desde los 80 euros hasta los 1.500 euros, este ultimo precio se daría en cascos de gama alta. Desde cascosdemoto.top te recomendamos que valores las características que quieres que lleve tu casco y en según estas elijas uno entre todos los cascos de motos integrales con un precio acorde.

¡Si estas buscando ofertas para cascos de moto te recomiendo acudir a un outlet, donde podrás encontrar cascos de moto integrales de calidad a buen precio!

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Casco de moto integral de carreras f1

¿Por qué es tan seguro un casco integral?

La seguridad de un casco de moto se mide con pruebas, más específicamente con el informe de Sharp (Un informe que debe cumplir hasta el casco de moto más barato). Este informe cuenta con cuatro puntos determinantes, pruebas de impacto, prueba lineal, prueba oblicua y zonas de impacto. ¿De que tratan estas? Aquí te explicamos todas.

  • Pruebas de impacto: Estas pruebas se basan en exponer al casco de moto a golpes con velocidades que oscilan entre 27 y 30 km/h para comprobar la resistencia.
  • Prueba lineal: En esta prueba se deja caer el casco sobre una superficie metálica para medir el grado de absorción del golpe.
  • Prueba oblicua: El casco de moto se expone a fricción sobre un a superficie metálica rugosa para medir el grado de protección que tiene.
  • Zona de impacto: El fin de esta prueba es analizar las distintas zonas de impacto y valorarlas según su resistencia.